Volvo blir delägare

[NordicOne]

2015: Volvo blir delägare i kinesiska Dongfeng Commercial Vehicles är det nån som har koll på detta - dvs är detta Volvos enda koppling till Kina och hur mycket äger Volvo av Dongfeng Commercial Vehicles som ägs av Kinesiska staten ?

[Cecilia]

 

Efter att ha fått alla nödvändiga statliga tillstånd tar nu Volvo AB alltså över 45 procent av Dongfengs lastbilsdivision.

http://teknikensvarld.se/volvo-koper-halften-av-kinesiska-dongfeng-171525/

https://www.svd.se/volvo-blir-storst-i-varlden-2UFY

[NordicOne]

Känns extremt olustigt att Volvo har ägandedelar i Kina tillsammans med den Kinesiska Staten - kinesiska Dongfeng Commercial Vehicles är ju inte ens privat företag ds

[Mikael63]

Fast.. om Volvo(personvagnar) ägs av Kinesiska Geely så är det ju inte så mycket olustigare att Volvo(lastvagnar) äger företag i Kina.?

[NordicOne]

Ja har inga ord för det här... Kina en regim som inte står för vare sig demokrati eller mänskliga rättigheter ? så numera stöder man denna regim genom att äga Volvo....

 

Under andra världskriget var det säkert de som köpte Ford och använde Hugo Boss produkter....

[Cecilia]

Man kan ju också se det som att dessa äganden gör att kineser får inblick i andra länders kulturer och då kanske får upp ögonen för att allt i Europa inte är farligt och dumt.

[Laso]

Ja har inga ord för det här... Kina en regim som inte står för vare sig demokrati eller mänskliga rättigheter ? så numera stöder man denna regim genom att äga Volvo....

 

Under andra världskriget var det säkert de som köpte Ford och använde Hugo Boss produkter....

 

Förutom att två länder "Sverige och Kina" har ägarintressen i varandra så det är ganska många svenska företag som handlar med Kina, så Volvo är långt ifrån ensamma som gör affärer på olika sätt med detta land.

Skulle alla i Sverige sluta och göra affärer med Kina, så skulle åtskilliga produkter vi har här i landet inte komma hit alls.

 

Sen vem som...

 

Under andra världskriget var det säkert de som köpte Ford och använde Hugo Boss produkter....

 

 

har kanske inte så mycket med detta att göra så det kan vi nog lägga på hyllan kan jag tycka.

[NordicOne]

Att handla är lite mindre steg än att äga business tillsammans men smaken är ju som baken

 

det tog 90 år att bygga Volvo trademark och det tog ett par affärer att förstöra det ds

[Laso]

Det kanske hade varit bättre att Volvo personvagnar fått gå i kk istället för att låta märket få leva vidare under annan ägare?

Volvo som personbilmärke är ju inte så stora internationellt.

 

Nu går det ju bättre för lastbilssidan som i stället vill utöka och knapa åt sig marknadsdelar men det kanske inte är bra?

[NordicOne]

Nej det var inte bra att gå i säng med Kina tippar man kunde ha hittat andra partners istället Men vi får väl vara glada för att Indien är ungefär lika stora och därmed kan Kina inte hitta på vad som helst